下一代马自达 MX-5 将忠于其自然吸气汽油的起源，但可能会引入轻度混合动力系统，以使其更加环保。这款两座敞篷跑车将采用该品牌的新一代 Skyactiv-X。

这家制造商此前表示，每款新车型都将采用火花控制的压缩点火 Skyactiv-X 发动机。这包括将于 2024 年推出的 NE 代马自达 MX-5。

这对于 Halo Roadster 来说意味着现有 2.0 升四缸发动机的扭矩增加了 30%，而功率的增加将是名义上的。鉴于 MX-5 的特性一直更侧重于低质量数字，因此不必担心。对于发烧友来说，六速手动变速箱仍将是发动机选项。

Skyactiv-X 发动机还受益于皮带驱动的轻度混合动力系统，该系统通过关键功能减少了整体二氧化碳排放量。马自达设计总监 Ikuo Maeda 此前概述了该公司在面向未来的 MX-5 方面面临的问题。他说：“我们想寻找最好的动力系统来保持车辆的轻量化，但由于需求和偏好的多样化，我们需要探索各种选择。人们可以拥有而不必担心他们不环保”。

就设计而言，下一代马自达 MX-5 可能会借鉴我们在 Vision Coupé 概念中看到的“少即是多”的设计语言，该概念是在当前一代 MX-5 两年后揭晓的。

考虑到这一点，LED 大灯和更具动感的前格栅可能会成为特色。下一代马自达 MX-5 的驾驶舱也将进行更改，以使敞篷跑车与新车型保持一致。这将包括更新的信息娱乐系统、数字表盘和更时尚的开关设备。